Cómo se calcula
Cobertura. Isócrona por la red peatonal OSM (incluye pasajes y escaleras) con velocidad corregida por pendiente (Tobler, normalizada a la velocidad en plano), o radio euclidiano. Cada manzana se asigna a la estación con menor tiempo total al centro.
Tiempo. Acceso + ½ intervalo + viaje (largo inclinado / velocidad + tiempo de estación por tramo, como en el P246) + transbordos + egreso a pie desde la estación destino hasta ★ (en proyectos alimentadores del tren, como Valparaíso, el viaje termina en el andén de la estación de tren de cada línea, sin egreso). Si el proyecto tiene líneas sin transbordo entre sí (paralelas), cada red tiene su propia estación destino, marcada ★ en la tabla.
Sobrevuelo. Faja de ancho fijo bajo cada tramo y huella rectangular por estación. Viviendas por edificio: huella × pisos ÷ m² por vivienda del lote (multivivienda) o roles del lote (casas). Contraste con la DGC sobre el anteproyecto: 61 vs 64 viviendas en T1, 69 vs 74 terrenos en T2.
Valores. Medianas de UF/m² de escrituras SII F2890 2015–2025 del área (suelo: casas; cota baja: sitios eriazos). Casa afectada → lote completo (≤ 2.000 m²); condominio → cuota de suelo; resto → superficie intersectada.
Inversión. Costos unitarios del presupuesto del anteproyecto P178: electromecánica por tipo de estación, torres y cables por metro, cabinas por metro y estación; arquitectura, instalaciones eléctricas y obras urbanas por estación; recargo por ángulo según P246 Cuadro 1.2-5; GG y U 35 %, IVA 19 %.
Rasante y torres. Terreno Copernicus GLO-30 (≈ 3 m bajo las cotas del P178). Desde la cuerda recta entre estaciones se insertan apoyos en el punto de mayor déficit de gálibo, con la cima a gálibo sobre el terreno, hasta que el cable no baja del gálibo; luego se agregan apoyos donde el vano supera el máximo. Sin catenaria. Cada torre se valoriza a 5.374 UF (166.590 UF / 31 torres del P178).